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Die Dampflokomotive der bayrischen Gattung G 4/5 N

Die Dampflokomotive der Gattung bayrische G 4/5 N wurde auf der Basis der bayrischen E I konstruiert. Die Firma Krauss lieferte zwischen 1905 und 1906 sieben Exemplare dieser Lokomotivtype. Die Fahrzeuge waren mit Schlepptender der Bauart 2´2´T 18,2 ausgestattet. 

The G 4/5 N steam locomotives were a construction based on the bavarian class E I. Seven were outshopped in 1905/06 by Krauss/Munich. They were coupled with a 2´2´T 18,2 tender.

Vorbildmaschine Nr. 2131, Hersteller Krauss, Fab. Nr. 5000, Baujahr 1905, Sonderdekoration der Kgl.Bay.Sts.B. zur Vollendung der 5000. Lokomotive der Fa. Krauss am Marsfeld bei München1905, Farbgebung: Grün/schwarz, schwarz-hellgrüne Zierlinien. Bauzustand 1905.

Best Nr. 18120 H.L Sonderedition/Special edition SE 390

Engine No. 2131, built by Krauss in 1905, prod. No. 5000, special livery for outshopping of locomotive No. 5000 by Krauss&Cie/Munich 1905 in green and black, with black and lightgreen lining, condition of 1905.

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